醉駕丨來自星空，你試駕路虎攬勝星脈
作為一個“老派”，我一直認為路虎應(yīng)該是方正的、高大威猛的，但直到2012年路虎攬勝極光橫空出世的時候，我才突然覺得路虎可以這么美！它的出現(xiàn)顛覆了我對路虎品牌的固有認知。但美中不足的是，我覺得極光的體型還是有點小。如果再大一點，就會更完美，更有氣勢，所以路虎攬勝星脈就來了，它的設(shè)計看起來不像是這個星球的產(chǎn)物。
路虎攬勝既然被命名為路虎攬勝，那么它一定有一些不凡的本領(lǐng)，才能名副其實的攬勝系列之名。
作為一個有著近40年歷史的成功系列，要大膽創(chuàng)新的同時，又不能不走尋常路，是何等的艱辛！好在路虎的設(shè)計師們明白，越是艱難，挑戰(zhàn)就越有意義，所以星邁一推出就被冠以“最美路虎”的美譽，這也是對路虎最大的褒獎。設(shè)計師。
作為攬勝家族的第四位成員，星面紗的英文名VELAR并非沒有來歷。第一代攬勝原型車的代號是Velar，源自拉丁語，意思是“面紗”或“神秘”。
在攬勝家族中，無論是定位還是價格，星脈都介于攬勝和極光之間。事實上，星麥的規(guī)模并不比藍云小多少。它的身長只矮了不到5厘米，只有身高比藍云矮了很多。主要原因是星邁的側(cè)型采用了Coupe。風格，所以，星邁在氣場上并不遜色于藍韻，甚至比車名帶有SPORT的藍韻看起來更運動，而且新的細節(jié)設(shè)計讓它感覺比藍韻更豪華，換句話說，如果你不不明白這兩款車的定位關(guān)系，你很可能會認為星邁的價格比藍韻的貴。
當然，所謂歷史的延續(xù)并不意味著停滯。星邁在車身技術(shù)上的投入非同一般。它是路虎的最愛。工程師傾倒了幾乎所有可以為其提供的功能組件。設(shè)計師們也將它華麗地詮釋為一座宮殿，以延續(xù)世人選擇一種生活方式的權(quán)利。
如果說攬勝長官刻意為這個在泥濘和荒野中掙扎了半個多世紀的品牌保留了一些滄桑感，那么星脈則通過更加修長勻稱的車身減少了這種滄桑感。這與我們在現(xiàn)實生活中遇到的情況有關(guān)。我們通常在干凈的街道或豪華酒店前看到一輛路虎，比在荒野中看到的次數(shù)要多得多，而星脈更適合出現(xiàn)。在這些地方。也就是說，在路虎攬勝上花費巨資的車主不會（至少不經(jīng)常）將他們的車開到越野車上路虎星脈安卓版配置，而是更愿意駕駛它來展示他們的身份和品味。
總的來說，為了星邁，路虎拿出了他們最引以為豪的資本，傾注了所有的心血。有人說直線屬于人，曲線屬于上帝。這樣一來，路虎的工程師們可能已經(jīng)動用了上帝之手。精心制作，是的，我可以給它的外觀設(shè)計滿分！
當然，當你打開車門時，內(nèi)飾的視覺沖擊力在SUV中是前所未有的。星邁將“奢華”推向極致，如何選擇人、車、定位之間的微妙關(guān)系，成為星邁最引以為豪的地方。一眼望去，大片覆蓋著各種木材或金屬部件和織物，在陽光的照射下閃耀著高貴迷人的光芒。晚上，在駕駛艙的縫隙中，會亮起柔和而溫暖的氛圍燈路虎星脈安卓版配置，舒適適中，有10余種氛圍燈供您選擇。
真皮框架內(nèi)鑲嵌著一塊電子儀表盤，只有在車輛啟動時才能看到。純電子顯示屏顯示的各類數(shù)據(jù)，充分彰顯星邁的奢華地位。這種高科技但簡單的樂器設(shè)計非常吸引我。車輛的各項參數(shù)將通過這個電子顯示屏傳遞到您的眼前，細致入微，賞心悅目。
當然，值得注意的是，這款星紗采用了布藝座椅。在我們一般的理解中，皮革是“高級”的選擇，但路虎顯然已經(jīng)找到了“最高級”的材料。星邁車內(nèi)最高檔的內(nèi)飾材料不是一般的皮革，而是一種非常高檔的面料。星邁的外座采用羊毛混紡，使用英國當?shù)氐难蛎?，供?yīng)商是來自丹麥的一家面料公司，該公司以生產(chǎn)高檔紡織面料而聞名。
內(nèi)部是由柔軟觸感材料和回收塑料瓶制成的 Miko 絨面革面料。做這種材料的公司叫，也是老牌的環(huán)保汽車內(nèi)飾供應(yīng)商，所以你看，傳統(tǒng)的、老的、頂級的，路虎選擇供應(yīng)商還是必須的。
在外部和內(nèi)部開辟了一個新領(lǐng)域之后，我更加好奇它是如何驅(qū)動的。讓我好奇的是路虎星脈安卓版配置，這顆星脈會不會再創(chuàng)新？
我的試駕是星邁P380版。該車搭載3.0升V6機械增壓發(fā)動機，最大功率380馬力，峰值扭矩450牛·米。匹配8速ZF。使用自動變速箱，加速至100公里/小時僅需5.7秒。
其實你要知道，這套動力總成已經(jīng)在捷豹路虎的多款車型上廣泛使用，動力充沛，運行平穩(wěn)。不過和同平臺的捷豹F-Pace相比，駕駛Velar是完全不同的感覺。
首先，車內(nèi)安靜了許多。事實上，3.0升V6本身并不安靜，甚至有些煩躁。站在車外的人可以通過其厚重的聲音輕易感受到，但V6的轟鳴聲，包括輪胎噪音、風噪等所有外界噪音，都被星邁刻意隔絕在車內(nèi)。只有深踩油門，才能隱約感受到發(fā)動機艙傳來的聲音。是的，這些聲音是他們故意的。讓你聽到，以烘托駕駛氣氛。
捷豹F-Pace和雖然出自同一個平臺，但氣質(zhì)卻完全不同。與F-pace的“煩躁”不同，非常舒適，它的整體節(jié)奏，包括轉(zhuǎn)向、油門和換擋箱的反應(yīng)都慢了一拍。似乎要你欣賞窗外的山水流水。其次，我們測試的第一款限量版還配備了空氣懸架，駕駛起來更加舒適。綜合來看，星邁依舊保證了路虎的傳統(tǒng)駕駛風格，可以快，但不張揚。
就在各大豪車廠商都讓SUV走高端的時候，路虎悄悄推出的星速再一次超越了對手。這么多年，車的本質(zhì)沒有變，但星邁不一樣了。它改變了游戲規(guī)則，掀開了豪華SUV歷史的新一頁?；蛟S這就是英國工業(yè)文明數(shù)百年的結(jié)晶。《來自星星的你》或許是對這款車最大的褒獎。
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